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| 发布日期：2012-10-04 20:16 作者：lei yan 字号: 大 中 小 浏览次数：：534 次 |
机床传动系统的变速箱设计
机床传动系统的变速箱设计 :
机床传动系统的运动设计和主要机构选定之后，传动系统所需要占据的空间大小也就初步确定了。但是系统内各机构的布置，不仅影响主轴箱或变速箱的形状和大小，有时将会影响机床的工作性能或使用性能。
不同类型的机床对传动系统各方向的尺寸要求不尽相同，各机构的布局要结合不同机床的使用要求和机床总布局的要求进行。为了节省材料，减轻重量，缩小机床外形尺寸，并使机床各部件配置匀称，一般应力求结构紧凑。但还应注意机床的受力，精度、刚度、散热、操纵、工艺、维修调整及装拆等方面的问题，切不可片面地追求结构的紧凑性。
变速箱内各轴的布置
(1)主轴的位置
主轴的位置对某些机床的主参数和主要性能有决定性影响，对装有主轴的变速箱，设计时必须根据机床的特点或主参数，首先确定主轴的位置。
(2)电动机和运动输入轴的位置
如果电动机转予轴与传动系统的运动输入轴联接，设计时应注意考虑电动机在箱体外面是否有足够的安装空间，电动机与机床其它部件在运动时是否相碰，接线是否方便，对操作者是否安全。对移动式变速箱还须考虑电动机的布置对变速箱重心的影响等等。如果电动机的转子轴不与传动系统的主轴直接联接，电动机的布置则比较自由，但必须恰·当地安排主轴的位置，使之便于运动的传入。
(3)其它各传动轴的位置
变速箱内各轴的位置，在不发生干涉的条件下，尽可能安排得紧凑一些，必要时可以牺牲非旋转零件的对称性，如滚动轴承端盖。无特殊要求时，变速箱内各轴的轴心线在横截面呈三角形分布，以缩小变速箱的外形尺寸，增加结构的匀称性。另外，在相邻变速组轴距相等的情况下，可将其中两根轴布置在同一轴线上。
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